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農業機械化60年美麗鄉村“東方紅”
文章來源 : 中國工業新聞網 發布時間 :2019年05月20日 12:44分享到:

中國工業報記者 李芳蕾 通訊員 張智磊

 

  今年是新中國成立70周年,是毛澤東主席“農業的根本出路在于機械化”著名論斷發表60周年,也是中國一拖建成投產60周年。作為共和國農機工業長子,近年來,面對我國農機工業步入的深度調整期,中國一拖在推進我國農業全程機械化、打造我國農業機械化升級版進程中,正承擔著更大責任、發揮著更大作用。

 

“東方紅”了卻國人千年夙愿

  面朝黃土背朝天,日出而作、日落而息的勞苦,是過去人們世世代代無法擺脫的重負。正因如此,“耕地不用牛,點燈不用油”才成為幾千年里中國人渴求的美好生活。

  1955年,中國一拖破土動工,1958年,第一臺東方紅拖拉機誕生,1959年,中國一拖建成投產。

  從中國第一代履帶拖拉機,到第一代水旱兩用輪式拖拉機,從第一代小四輪,到第一代大馬力輪式拖拉機,這些產品誕生之初,都是推動中國農業生產力不斷提高的革命性“創新”產品。

  第一代東方紅履帶拖拉機,在計劃經濟時期耕耘中國70%以上的機耕地,讓絕大多數中國人不再為溫飽問題發愁。第一代東方紅小四輪,在中國市場經濟改革之初讓無數農民避免被栓在土地上,得以走出農村、走進城市。第一代東方紅大輪拖,促進農業生產集約化,讓中國農業從業人口在急劇減少的同時,仍實現連續十多年的糧食增產。

  經過60年的發展,目前,中國一拖基本形成農業機械、動力機械及零部件等多元結構發展的格局。具有國內最完整的拖拉機產品系列,范圍覆蓋17馬力到400馬力,形成嚙合套、同步器、動力換向、動力換擋等4種產品技術平臺,并開始推進無級變速拖拉機的商品化工作。

 

建設“美麗鄉村”的主力裝備

  黨的十九大召開前夕,中國一拖作為我國農機行業的惟一代表企業,攜東方紅LW4004拖拉機參加在北京舉辦的“砥礪奮進的五年”大型成就展,引發社會各界對中國農機發展的關注。

  東方紅LW4004拖拉機是我國自主研制的首臺400馬力無級變速拖拉機,突破了無級變速傳動系統、智能化控制管理系統等拖拉機關鍵核心技術。它的出現意味著中國農機的智能化之路邁出新步伐。

  目前,中國耕地仍然較為分散、農業從業者組織化程度仍然較低、農業產業的市場化程度仍然不高,阻礙農機和農藝深度融合,并阻礙農業機械化深入開展,導致我國農業生產效率持續提升面臨瓶頸。

  借助“智能制造”和“互聯網+”等先進的技術手段,中國一拖在不斷滿足用戶需求過程中,通過“私人定制”,為各地用戶提供適用的個性化產品,讓各種農藝都有對應的機械化裝備,為破解這一難題找到了一條可行路徑。

  近年來,中國一拖的各個單元都在努力為用戶提供更加個性化的產品。早在2017年,中國一拖的主導產品東方紅大馬力拖拉機,單品種10臺以下產量的訂單,已達全部訂單量的四分之一,為用戶“私人定制”的大輪拖品種已超過500種。

 

借力“一帶一路”布局全球市場

  國家提出“一帶一路”戰略后,中國一拖立即認識到,充分利用“一帶一路”戰略機遇,既是帶動企業轉型升級的必須選擇,更是積極踐行國家戰略的責任和使命。

  2015年5月12日,中國一拖成為“中白工業園”首批入園企業。2017年8月1日,“中白工業園”舉行“入駐企業揭牌暨簽約儀式”,一拖白俄技術有限公司揭牌,該公司正式成為中國一拖在東歐、獨聯體地區的研發中心。

  2017年5月,中國一拖和中鐵快運公司簽約,利用中國一拖鐵路編組站,開通洛陽—中亞地區國際集裝箱班列、洛陽—青島港鐵海聯運國際集裝箱班列,承接“中歐班列”洛陽甩掛點,打造洛陽首個陸港多式聯運物流中心。

  在“一帶一路”沿線,中國一拖根據每個國家國情采取不同策略。在塔吉克斯坦,一拖積極納入河南省與塔吉克斯坦簽署的有關項目合作;在吉爾吉斯斯坦,一拖成立海外公司,總部派員常年駐點,提供售后服務及培訓;在烏茲別克斯坦,一拖和中國保利合作開拓市場。

  近年來,以出口非洲為起點,中國一拖通過運作國際貿易業務,相繼進軍南美及歐美發達國家市場,并借勢整合全球研發和制造資源,加快企業國際化進程。

 

智能時代的“花式”農業機械化

  2019年4月3日,200臺東方紅LX904自動駕駛拖拉機交付儀式,在內蒙古自治區通遼市科爾沁匯雙利農機合作社舉行。這是我國自動駕駛拖拉機首次大規模應用。

  這200臺預裝北斗農機自動駕駛系統的東方紅LX904拖拉機,能實現精確到2.5厘米的精準作業,單臺拖拉機即可完成播種、中耕到收獲的全過程自動作業。是我國集成自動駕駛、智能農機管理等先進農機技術的首次大規模應用,也是我國精準農業的又一次突破。

  基于北斗系統,結合擁有自主知識產權的農機全電控驅動技術,中國一拖將“衛導+慣導+激光雷達(微波雷達)+相機”的高精度、多源組合導航技術應用于農業機械產品,成功研發出北斗農機自動駕駛系統,使傳統功能相對單一的拖拉機,變身多功能農業農械。

  為適應農業的高效率、低成本、低污染需求趨勢,促進國內智能農機、精準農業、智慧農業發展,早在2008年,中國一拖就開始研究和應用拖拉機自動駕駛和工況監測技術。

  目前,中國一拖已全面完成拖拉機無人駕駛系統的研發,中國一拖全系列拖拉機、收獲機械產品均完成了自動駕駛、工況檢測功能的驗證,并開始在新疆、黑龍江、湖北等區域進行推廣。

 

“東方紅”定義未來農業機械化

  藍天白云下,洛陽伊濱區的一個農田試驗場,一拖技術人員操作面板,一款透著銀光的輪式機械,在農田間安靜的穿梭,在黃土地上,用力劃出一道道深深的溝壑?!?/p>

  這款沒有駕駛艙、擁有科幻外觀的“超級拖拉機I號”,一舉拿下“中國第一款電動無人拖拉機”的稱號,向世界全新定義了“未來拖拉機”的模樣。

  無人駕駛電動農機,不但零排放,而且24小時不間斷作業,作業偏差小,能提高土地、種子、化肥的利用率。但世界范圍內,無人電動拖拉機研發者寥寥。

  瞄準世界農機未來趨勢,中國一拖牽頭組建河南省首個制造業創新中心——河南省農機創新中心,匯聚中科院、清華大學、中聯重機等優質創新資源,共同成立洛陽智能農業裝備研究院有限公司,在協同創新中邁向更高層次的自主創新。

  目前該公司已經研發出國內首款智能農機定制芯片“神農I號”,以及被喻為拖拉機“安卓系統”的“珊瑚”操作系統。

  通過開創自主可控的農機創新體系,助力中國農機告別“缺芯少魂”時代,中國一拖,使命必達,初心不改。

 

編輯 : 張妍
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