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華菱湘鋼交付外高橋造船首批建造FPSO高強船板
文章來源 : 中國工業新聞網 發布時間 :2019年05月24日 11:10分享到:
  近日,華菱湘鋼首批2800多噸船板全部運抵項目現場,順利完成了外高橋造船用于建造大型FPSO(海上浮式生產儲油船)的首批大熱輸入焊接高強船板供貨。湘鋼因此成為國內首家能夠生產焊接熱輸入量300千焦/厘米高強船板的廠家。

  據悉,近日外高橋造船廠向湘鋼反饋,他們使用湘鋼研發的大熱輸入焊接高強鋼板建造FPSO船,焊接效率提高了5至10倍,大幅降低了生產成本。

  焊接是船體制造的關鍵環節,如何提升焊接效率一直是船體建造過程中的重點問題。一般情況下,焊接熱輸入大于50千焦/厘米,被稱為大熱輸入焊接。而傳統的鋼板在較高熱輸入下焊接時,特別是在熱輸入大于50 千焦/厘米情況下,焊接處力學性能會發生嚴重下降,甚至會不如母材鋼板的力學性能。目前,國內其他鋼廠能夠批量生產的大熱輸入焊接高強船板為最高100千焦/厘米。

  經過多年攻關,華菱湘鋼將鋼板焊接熱輸入量提高到300千焦/厘米,完全能夠滿足超大型、高附加值船舶建造中對鋼板大熱輸入量性能的要求。同時,該種船板優異的焊接性能,為用戶采用全自動焊接渠道手工焊接提供了保障,幫助船廠將焊接效率提高5-10倍,有效縮短造船周期,大幅降低了船企的生產成本。(張琳

 

編輯 : 張妍
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